随着双碳目标的推进

更新时间:2025-08-16 06:00 类型:新闻资讯 来源:网络整理

  

随着双碳目标的推进

  芝能智芯出品 依据日经报道,个人中邦汽车企业正正在周至加快车载芯片的邦产化历程,方针正在2027年实行100%本土化。 这是策略导向与墟市自愿的叠加效应,电动化与智能化趋向下,中邦车企试图打垮“卡脖子”逆境的编制性勤劳

  大联大友尚集团推出基于onsemi产物的6.6kW车载电动汽车充电器计划

  2025年2月6日,尽力于亚太区域墟市的邦际领先半导体元器件分销商---大联大控股公布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCV4390、FAN9673Q、NVHL020N090SC1、NVHL060N090SC1等产物的6.6kW车载电动汽车充电器计划

  安森美 (onsemi) M3S EliteSiC MOSFET 让车载充电器升级到 800V 电池架构

  作家:安森美产物执行工程师Vladimir Halaj自电动汽车 (EV) 正在汽车墟市站稳脚跟以后,电动汽车缔制商平素正在寻求更高功率的传动编制、更大的电池容量和更短的充电时辰。为餍足客户需乞降延迟行驶里程,电动汽车缔制商不时推广车辆的电池容量

  峰值能效赶上98%!安森美用于双向车载充电的6.6 kW CLLC参考计划

  跟着双碳方针的胀动,电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”),正朝双向能量传输的偏向兴盛,其既能从电网获取电能,又可将电能反应至电网。修设了双向OBC的电动汽车,可用糟粕电量为耗尽电量的电动汽车充电,也可正在户外充任220 V电源,还可被看成散布式储能站,助助电网消峰填谷

  大容量、高耐用、安宁写入,佰维针对车载监控操纵推出C1008系列SSD

  正在汽车电动化、网联化、智能化、共享化的海潮下,不少车型都具备自适当巡航、前向碰撞报警、智能车速辅助、车道偏移预警、驾驶员形态监控、泊车辅助等ADAS成效,个中车载数据的拉长、伸展与滚动加剧了数据处理的寻事

  依赖航空航天高牢靠芯片计划发力车载以太网界限,邦科天迅实行2.2亿元B轮融资

  即日,高牢靠光纤通讯芯片及配套产物、工夫任职供应商——北京邦科天迅科技有限公司(下简称“邦科天迅”)实行2.2亿元B轮融资,由修元基金、尚融立异、天迅同智、天迅同载、天迅同益、新动能基金、航动邦鼎、邦科鼎智、博华投资等配合投资